为什么钢轨形状的“我”?

钢轨是铁路轨道的一个重要组成部分。钢轨的主要功能是指导火车车轮前进,顺利承担巨大压力的轮子和传递者。同时,钢轨必须提供连续、平滑和车轮滚动表面阻力最小。

你知道为什么钢轨在“我”的形状;?为了保证列车的安全运行和吨当量10000吨,钢rails需要满足三个特征:他们可以承受施加的压力重型火车,满足列车在高速的稳定性,与轮法兰,是最好的抵抗弯曲变形。

火车的力量作用于铁轨主要是垂直力。空货运列车自重至少20吨,满载的列车可以重达10000吨。如此大的重量和压力容易导致钢轨钢弯曲和变形(物理变形)

“我”;型钢轨是最好的部分抵抗弯曲变形,保证列车运行平稳。钢轨是wide-bottomed“我”;形部分由三部分组成:轨头、轨腰、轨底。火车主要是接触轨头在操作期间。为了保证列车的平稳运行,轮轨接触必须和耐磨性能基本一致。一方面,狭窄的和厚的轨头可以完全嵌入到轮毂上,另一方面,它是足够的车轮和铁路穿。

钢轨底部较宽,对面积大。再加上紧固件和睡眠者的联合行动,火车可以顺利进行。

铁轨经过一个世纪的发展,“我”;形结构今天已经使用,已经成为一个经典设计,跨越了年龄。

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